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人間と野生動物が手を取り合い生活できる社会を目指す。<起業家:あしあと2026さんの投資募集>

起業家 あしあと2026 さん あしあと2026さんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:未設定
  • 創業年:未設定
  • 本人確認:
  • 形態:法人
  • 最終ログイン:

青森県 生活・健康 受付中 2026/05/09公開

希望調達金額
100万円

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自己PR

私は、青森県を中心にロードキルの記録・発信・データ化に取り組んでいます。実際に道路上で命を落とした動物を見て、「仕方ない」で終わらせるのではなく、記録を集めて対策につなげる必要があると感じ、この活動を始めました。

現在は、ロードキル記録アプリの開発、現地調査、SNSでの啓発、クラウドファンディング、協力先探し、将来的な野生動物救護体制づくりを進めています。まだ小さな活動ですが、アプリ・データ・発信を組み合わせることで、個人の問題意識を社会の仕組みに変えていきたいと考えています。

最終的な目標は、人間活動によって命を落とす野生動物を限りなくゼロに近づけることです。その第一歩として、ロードキルの記録と分析を広げ、事故予防、負傷個体の救護、地域の環境教育、道路管理への活用につながる事業を作っていきます。

事業計画・事業内容

ロードキルを減らすための記録・分析アプリを開発しています。道路上で発見された野生動物の事故情報を、日時・場所・動物種・状態・写真・メモとともに記録し、地図やグラフで可視化できる仕組みです。

集めたデータをもとに、事故が多い地点、時間帯、動物種、道路環境を分析し、自治体、道路管理者、研究機関、動物病院、保護団体などと連携して、事故の予防や負傷個体の早期発見につなげることを目指しています。

将来的には、ロードキルだけでなく、窓ガラス衝突、農薬、風力発電、交通事故など、人間活動によって命を落とす野生動物の情報を集め、対策につなげるデータ基盤と救護ネットワークを構築します。

投資の内訳・起業の際の必要物

調達資金は、主にアプリ開発・運用費、現地調査費、広報費、救護連携の準備費として使用する予定です。

具体的には、ロードキル記録アプリの機能改善、サーバー・データベース運用費、地図機能やデータ分析機能の強化、スマートフォンで使いやすい画面設計、現地調査に必要な交通費・燃料費、記録用カメラや夜間調査機材、チラシ・パンフレット・ステッカー等の広報物制作費に充てます。

また、将来的に負傷した野生動物を保護・搬送・相談できる体制を作るため、協力可能な動物病院、保護団体、研究者、自治体との連携づくり、救護マニュアル作成、活動拠点や備品の整備にも活用したいと考えています。

予想収益

初期段階では、アプリ利用者の拡大とデータ収集を優先し、収益は寄付、クラウドファンディング、協賛、広告、活動支援会員制度を中心に想定しています。

中長期的には、ロードキル発生地点や危険エリアを可視化した分析レポート、CSVデータ提供、自治体・企業・研究機関向けの地域別レポート、ナビ・自動車・保険関連企業とのデータ連携、教育機関向け教材、講演・調査協力などによる収益化を目指します。

特に、道路管理者や自治体に対しては、事故多発地点、発生時間帯、動物種、季節変動を整理したデータを提供することで、注意喚起看板、道路構造の改善、ドライバー向け警告、地域の環境教育などに活用できる価値を提供できます。

投資家への還元方法

投資家への還元方法は、事業の成長段階に応じて、売上の一部還元、将来的な配当、広告・協賛枠の提供、事業レポートでの掲載、共同プロジェクトへの優先参加などを想定しています。

初期段階では大きな利益をすぐに出すよりも、アプリ利用者の拡大、データの蓄積、自治体や企業との連携実績づくりを優先します。そのうえで、分析レポート販売、データ提供、企業協賛、有料機能、調査受託などの収益が発生した段階で、投資額や契約内容に応じた還元を行いたいと考えています。

また、社会貢献性の高い事業であるため、金銭的なリターンだけでなく、野生動物保護、交通安全、地域課題解決に関わるプロジェクトの支援者として、企業名・個人名の掲載や活動報告での紹介なども還元の一部として検討しています。

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4月1日(日)より、投資家ユーザーは本人確認が必須となります。
まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
本人確認が済んでいない場合、メッセージ・案件登録等ができない等の機能制限がかけられます。
悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

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