x 現在名が、このページを閲覧しています。

日本未成熟市場に挑む高級ビスポーク車輸入販売事業の確立<起業家:yama1068さんの投資募集>

起業家 yama1068 さん yama1068さんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:未設定
  • 創業年:2023年
  • 本人確認: 承認依頼中
  • 形態:個人事業主
  • 最終ログイン:

神奈川県 販売・ショップ 受付中 2026/04/24公開

希望調達金額
2億円

この起業家にメッセージを送る

自己PR

現在、清掃事業を運営しており、
月商約150万円という小規模ですが現場はスタッフに任せて管理と営業に集中しています。

これまで、仕組み化して人に任せる形で事業を回してきた経験があり、
今回のビジネスでも同様に分業で構築できると考えています。

カスタムカー事業についても、
海外メーカーとの接点と、日本で車検対応できるネットワークは現在数社と交渉中、
実行可能な状態です。

また、在庫リスクを極力持たない受注モデルにしており、
資金効率と安全性を重視しています。

短期的な勝負ではなく、
着実に伸ばしていく事業として考えています。

現地での視察、契約、
輸送に関しても事前チェックし
車両が確実に安全に日本に輸入されお客様に届くまで環境を整え
輸送トラブルに対処します
安全安定した供給をします

私自身ビジネスが好きで
着実に利益を出す為の考え方
もちろん好きだけでやって行ける
甘い世界ではありません、しかし、
利益はもちろん好きなものであれば
より一層顧客ニーズに単なる金儲けではなく人生の使命として応える事ができ、
結果として長く続く
必要とされる企業ができると
考えております

日本の富裕層で
個性的なラグジュアリーカスタムカーを
求められてるお客様は沢山いらっしゃいます。街中で海外のようなクオリティの高い
カスタムカーは残念ながら見ません
「海外で当たり前だけどここは日本だから、、、」という
古い常識を私が壊し
日本の街中も当たり前に
ラグジュアリーカスタムカーが走れ、
値段はしますがいつでも購入出来る
環境を構築する所存です


一緒にワクワクし、併走して新しい
文化を日本に広めて頂ける
投資家様がいらっしゃれば
よろしくお願い致します。

事業計画・事業内容

日本には、まだ存在していない市場があります。

それが
「合法的に乗れる、世界レベルのビスポークカスタムカー市場」です。



現在、日本で流通している高級車のほとんどは「純正」です。
一方、海外ではCarlex DesignやBrabusのように、
車を“工業製品”ではなく“作品”として仕上げる文化が確立されています。

しかしその完成車は、日本ではほとんど流通していません。

理由はシンプルで、
「日本の車検・法規に適合させるノウハウがない」からです。



私たちはここに参入します。

海外のトップカスタムメーカーから完成車を直接仕入れ、
日本基準に適合させた上で、富裕層へ販売する。

つまり、
“海外の美意識”と“日本の法規”を繋ぐビジネスです。



ターゲットは明確です。

すでに高級車を所有し、
「次は何に乗るか」ではなく
「何を所有するか」に価値を見出す層です。



この層にとって重要なのは
スペックではなく、希少性とストーリーです。

「世界に1台」
「誰とも被らない」

この価値に対しては、価格の天井はありません。

ビジネスモデルは極めてシンプルです。

在庫は持たず、受注ベースで販売。
顧客から前金を受け取り、資金リスクを抑えた状態で輸入。

1台あたりの粗利は約1,000万〜2,000万円。
初年度は5台、2年目で10台規模を計画しています。



また、本事業は単なる販売では終わりません。

顧客データはすべて「超富裕層」。
将来的には会員制、限定モデル、イベント展開など、
高収益な派生ビジネスへの拡張を目指します。


リスクは明確にコントロールしています。

在庫は持たない。
車検は認定提携工場で事前対応。
資金は前金モデルで回収。

つまり、
大きく見えて実は非常に堅い構造です。


このビジネスの本質は、
車を売ることではありません。

「日本に新しいラグジュアリー文化を持ち込むこと」です。


そしてこの市場は、まだ誰も本格的にやっていません。

だからこそ、今このタイミングで参入します。

ご一緒いただけるのであれば、
単なる投資ではなく、
新しい市場を一緒に作る側に回っていただくことになります。

投資の内訳・起業の際の必要物

■ ① 起業直後の動き(時系列)

■ フェーズ0(0〜1ヶ月)

土台作り

* 法人設立(株式会社)
* 事業口座・税理士契約(既存、原尾公認会計事務所)
* 海外メーカーと条件確定(価格・納期・保証)
* ブランド名・ロゴ決定



■ フェーズ1(1〜3ヶ月)

売れる準備

* ショールーム契約(みなとみらい or 近郊)
* 車検・整備パートナー確定(ここ超重要)
* デモ車1台の仕様決定・発注
* Instagram / HP立ち上げ(富裕層向けブランディング)



■ フェーズ2(3〜6ヶ月)

販売開始

* デモ車到着 → 撮影・PR
* 顧客対応開始(予約・商談)
* 1台目受注



■ フェーズ3(6ヶ月〜)

拡張

* 月1台ペースで販売
* 投資家追加 or 自己資金化
* ブランド確立



■ ② 2億円の資金内訳(配分)

■ 1. デモ車(最重要)

約8,000万〜1億円
見せるための“武器”



■ 2. 店舗(ショールーム)

内装:700万〜1500万
家賃6ヶ月分:500万〜1000万

合計:1000万〜2500万



■ 3. 運転資金

* 人件費(3〜6ヶ月):500万〜1000万
* 広告・撮影:300万〜800万

合計:800万〜1800万



■ 4. 車検・整備ネットワーク構築

* 初期委託費・調整費
200万〜500万



■ 5. 予備資金(絶対必要)

5000万〜8000万

理由

* 為替変動
* トラブル
* 売れるまでの耐久資金

予想収益

■ 【1年目】立ち上げ期

ブランド認知&1台売れれば勝ち

* 販売台数:3台
* 売上:3億
* 粗利:4,500万

固定費
年間:約3,000万〜4,000万

営業利益:500万〜1,500万

ポイント
* 赤字回避できれば成功
* 実績作りが目的

■ 【2年目】認知拡大

紹介・リピート出始める
* 販売台数:6台
* 売上:6億
* 粗利:9,000万

固定費

* 約4,000万

営業利益:5,000万前後

ポイント
* 投資回収フェーズ入り



■ 【3年目】安定成長
月1台ペースに近づく

* 販売台数:10台
* 売上:10億
* 粗利:1.5億

固定費

* 約5,000万

営業利益:1億



ポイント
ここで“勝ち事業”確定します



■ 【4年目】拡張フェーズ

法人顧客・富裕層囲い込み

* 販売台数:15台
* 売上:15億
* 粗利:2.25億

固定費

* 約7,000万
営業利益:1.5億前後

■ 【5年目】ブランド化

日本トップポジション

* 販売台数:20台
* 売上:20億
* 粗利:3億

固定費

* 約1億
営業利益:2億

投資家への還元方法

■ ハイブリッド型
投資:2億円
株式:20%
+優先回収

■ 優先回収
投資家が先に回収

* 年利10%で回収
* or 元本+αを先に返す

■ イメージ
* 利益出たらまず投資家へ
* 回収後は通常配分

メッセージを送る

 

たった
1

カンタン無料登録はこちら

私は、

私は、

です。

ビジネス形態は、

私は
です。

SNSアカウントでも登録できます

私は、

です。

私は、

です。

ビジネス形態は、

4月1日(日)より、投資家ユーザーは本人確認が必須となります。
まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
本人確認が済んでいない場合、メッセージ・案件登録等ができない等の機能制限がかけられます。
悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

・資金を集める事業計画書の書き方
・銀行融資の審査を通すコツ
・日本政策金融公庫の融資審査を通す7のコツ

1,000万円の資金調達も可能なので、
今すぐLINE追加してチェックしてみてください。


友だち追加

違反報告は運営にのみ届きます。
相手側に通知はされませんのでご安心ください。

1. 違反の内容を教えてください。


2. 不信に思った点や実害に関して、できるだけ詳細にご記入ください。(50〜1000文字)

0 / 1000

対応クレジットカード

  • VISA
  • Master Card
  • AMERICAN EXPRESS
  • JCB
  • Diners Club
  • DISCOVER

ページ最上部へ

メニューを閉じる