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商用車ニーズの高い国内市場で中古トラックを小売り、業販販売!<起業家:MZBGさんの投資募集>

起業家 MZBG さん MZBGさんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:30代
  • 創業年:2021年
  • 本人確認: 確認済
  • 形態:法人
  • 最終ログイン:1週間以上

愛知県 販売・ショップ 受付中 2026/01/06公開

希望調達金額
1,000万円

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自己PR

私は、日本の中古車・トラックを1台ずつ丁寧にお客様の手元に届けることに本気で取り組んでいる起業家です。

現在、日本国内で中古車、トラック(小型・中型・大型)、建設機械を仕入れ、販売のすべて現場で経験し、実務として積み上げてきました。

車両ごとの原価管理、回転率を意識した仕入れ、無理をしない在庫運用を徹底し、事業を行っています。

また、投資家様や取引先との信頼を何よりも大切にしています。
資金の使い道や車両の状況を曖昧にせず、車両1台ごとに説明できる透明性を重視しています。短期的な利益よりも、「この人なら任せられる」と思ってもらえる関係を築くことが、長く事業を続ける上で最も重要だと考えています。

これからの目標は明確です。
仕入れ台数を増やし、取扱車種を広げ、安定して回る事業をつくること。
そして、日本の優れた車両を必要としているお客様の元へ、継続的に届け続けることです。

私は、派手なことは言いません。
しかし、やると決めたことは現場でやり切る起業家です。
1台1台の車両と真剣に向き合い、確実に積み上げながら、事業を成長させていきます。

事業計画・事業内容

当社は、個人または法人向けを中心とした中古トラック販売とBtoB販売事業を展開しています。主な取引先は、物流業者、建設会社、解体業者、製造業など、事業用車両を必要とする法人顧客であり、業務用途や稼働条件に適した中古トラックを安定的に提供しています。

近年、物流量の増加やドライバー不足、車両価格の高騰を背景に、新車に代わる即戦力として中古トラックの需要は高まり続けています。当社はこうした市場環境を捉え、コストパフォーマンスに優れた中古トラックを厳選して仕入れ、法人顧客の実務ニーズに応える販売体制を構築しています。

取り扱い車両は、小型・中型トラックをはじめ用途別・業種別の提案が可能です。仕入段階から車両状態を重視し、走行距離、整備履歴、使用環境などを確認した上で販売することで、法人顧客が安心して長期利用できる車両提供を行っています。

また、当社は中古車販売にとどまらず、車両の仕入代行、輸送手配、コンテナバンニングなどの物流関連業務にも対応しており、車両に関する一連の業務をワンストップで提供できる点が強みです。これにより、顧客は複数業者に依頼する手間を省き、効率的な車両導入を実現できます。

BtoB取引を主軸としているため、単発取引だけでなく、継続的な車両入替や増車需要にも対応可能であり、リピート率の高い安定した取引関係を構築しています。今後は、既存顧客との関係強化に加え、物流・建設業界を中心とした新規法人顧客の開拓を進め、取扱台数の拡大と事業の安定成長を目指します。

投資の内訳・起業の際の必要物

本投資は、当社の主力事業である国内法人向け中古トラック販売の強化を目的とし、特に需要の高い小型・中型トラックの在庫ラインナップ拡充に充当します。

物流業界および建設関連業界では、都市部配送に適した小型・中型トラックの需要が非常に高く、一方で、市場では状態の良い中古車両の確保が年々難しくなっており、安定した仕入資金の確保が競争力の源泉となっています。

本投資により、仕入資金を強化することで、小型・中型トラックを中心とした常時豊富な在庫体制を構築し、法人顧客からの多様な要望に迅速に対応可能な販売基盤を整えます。これにより、機会損失の防止、販売回転率の向上、リピート受注の増加を図ります。

また、小型・中型トラックは大型車両と比較して販売単価と回転率のバランスが良く、資金回収が早いという特性があり、事業全体のキャッシュフロー安定化にも寄与します。投資資金をこれらの車両確保に集中させることで、効率的かつ堅実な事業拡大を実現します。

予想収益

小型・中型中古トラックの在庫ラインナップを強化することで、安定した法人需要の取り込みと販売回転率の向上を図ります。小型・中型トラックは即戦力としての需要が高く、比較的短期間での販売が可能な商材です。

想定条件は以下の通りです。
・月間販売台数:5〜10台
・1台あたり平均粗利:25万〜35万円

これにより、
・月間粗利:約125万〜350万円
・年間粗利:約1,500万〜4,200万円

を見込んでいます。

小型・中型トラックは仕入価格を抑えやすく、販売までの期間も短いため、資金回収が早くキャッシュフローが安定しやすい点が特徴です。本投資により在庫の安定確保を行うことで、機会損失を防ぎ、継続的な収益創出を実現します。

投資家への還元方法

本事業では、投資家様からお預かりした資金を仕入れた車両ごとに個別管理し、販売結果に応じて利益還元および元本返済を行う仕組みを採用しています。

1.車両ごとの管理方法

投資資金は一括で運用するのではなく、仕入れた車両1台ごとに管理します。
各車両には、その仕入れ金額を基準とした投資元本が割り当てられ、仕入れから売却までを明確に紐づけて管理します。

2.利益還元の方法

車両が売却された際、
売上金額から仕入れ原価および当該車両に直接かかった費用を差し引き、売上利益を確定します。

この確定した売上利益に対し、10%を投資家様への還元金としてお支払いします。
還元は売却が完了した車両ごとに実施されるため、事業成果が分かりやすく反映されます。

3.元本返済の方法

利益還元と同時に、売却された車両の仕入れ金額分を元本返済に充当します。

つまり、
• 車両が1台売れる
→ 利益の10%を還元
→ その車両分の仕入れ金額を元本として返済

という流れになります。
この仕組みにより、投資家様は販売の進捗に応じて段階的に元本を回収することができます。

4.本システムの特徴

本システムは、
• 売却が完了した車両のみを対象
• 利益と元本を車両単位で明確に管理
• 売却が進むほど元本回収が進行

という特徴があります。
未売却車両に対する無理な支払いが発生しないため、事業の安定性を保ちつつ、投資家様にも透明性の高い運用を提供します。

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4月1日(日)より、投資家ユーザーは本人確認が必須となります。
まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
本人確認が済んでいない場合、メッセージ・案件登録等ができない等の機能制限がかけられます。
悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

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