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「ドライバーファーストで手取りを増やす」EV専門の軽貨物事業の立ち上げて業界を変えたい!<起業家:プレミアムステージさんの投資募集>

起業家 プレミアムステージ さん プレミアムステージさんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:40代
  • 創業年:2024年
  • 本人確認: 確認済
  • 形態:法人
  • 最終ログイン:1週間以上

東京都 新ビジネス・商品 受付中 2025/12/24公開

希望調達金額
2,000万円

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自己PR

自分の恥ずかしい過去をお話しする事になりますが自分の場合ここまでの人生順調に来たわけではなく個人事業主として業務委託で働いてた仕事先が突然倒産したり、報酬が未払いになるなどのトラブルに見舞われたことは一度は二度ではありません。

そんな時に自分を助けてくれたのがアルバイトではありますが様々なドライバー業務。
軽貨物自体の経験は少ないですがそれ以外の様々なドライバー業務は過去に経験がありますのでドライバーをやる人々の不満や苦労も多少はわかります。

例えば「毎月のガソリン代・オイル交換やブレーキパッドの交換などのメンテナンス代が圧迫して全然稼げない」というぼやきは自分がドライバーをやってても感じましたし、一緒に働くドライバーもほぼ全員が口にしています。

運賃の値上げが簡単に望めない状況で「手取りを増やす」「ドライバーが快適に働ける環境の構築」にEVを用いた軽貨物事業は最適と考えます。

「ロクに業界経験もないくせに」と言われるかもしれませんが少なくともEVに関してはほぼ毎日YouTubeで情報発信をしており、その辺の車屋よりはEVに関する知見はあると自負しています。

関心を持っていただけた方にはYouTubeチャンネルも公開しますので「EVを用いた事業」への熱意を感じていただけるかと思います。

事業計画・事業内容

「仕事は豊富にあるのに応募してくれる人材が足りない」

そんな業界の一つに運送業、特にラストワンマイルの配送を担う軽貨物事業があります。

その業界に「ドライバーファーストでドライバーの手取りを増やす」をモットーに軽貨物車両にEVを使う事業を立ち上げたいと考えています。

ドライバー業務をやっている人々の最大の悩みは「収支を圧迫するガソリン代とメンテナンスコスト」です。

そこに弊社で使用する車両をEVにすることによって「通常フルタイムで勤務すると月間4-5万かかるガソリン代を1万円程度の電気代」に圧縮することができてドライバーの手取りが増えます。

また軽貨物ドライバーの走行距離(月間2000-3000キロ)だとこれまでのガソリン車だと二ヶ月に1回程度は発生していたエンジンオイルの交換もEVには存在せず、ブレーキパッドも回生ブレーキを使用するので全然摩耗せずメンテナンスコストも大幅に圧縮できます。

他の軽貨物事業をやっている会社が手を出さない(要は負担は全部ドライバーに押し付ける)EVでの軽貨物事業はドライバーの手取りを増やす働くドライバーに優しい仕事になります。

人材の採用という観点では応募があった場合は可能な限り「即日オンライン面談」をモットーにします。というのも求人を探すドライバーは他社の求人にも目を通しており、「最初の面接を対面でやるので実際の面接まで何日もかかる」ような環境だと他社の応募に行ってしまうからです。

現代になっても「面接は対面」にこだわる会社が多い業界であるので「即日オンライン面談」をやることにより求人を逃さないことが可能ではないかと予想してます。

投資の内訳・起業の際の必要物

・当初の車両調達費
1台250万円前後の軽貨物EV5台=約1250万円
LEVO補助金が120万円×5=600万円なので実質650万円

とはいえ補助金は車両購入後なので一時的に約1250万(と駐車場代)の資金は必要。

当初はこの台数でスタートし、ドライバーは弊社からのレンタル車両かリース先を紹介する形態で増やしていく。

ドライバーの人数が15-20人くらいになったら次の増車というペースで考えている。

・採用広告・コンサル料
20万程度
ドライバーの採用だけではなく「業界にコネがない弊社に対する案件(協力会社)の紹介」や「欠車が出た際の代走部隊の確保」「お金に困ったドライバーの週払いへの対応」などのメリットがあります。

・シェアオフィスと駐車場代
基本はオンラインでの面接を考えているが会社としての信用を得るという観点からシェアオフィスは必須と考える。
シェアオフィスが都内だと月間3-4万円
駐車場は当初は5台分で一台辺り2-3万円=10-15万円

・弊社が借りる駐車場にはEV充電器を設置できるように管理会社・大家と交渉するので充電器設置代が1台10万円程度で5台で50万円

車両調達費が1250万円+当面の運転資金750万円で合計2000万円を希望

予想収益

<具体例>
フルタイムドライバー(業務委託)の場合
日給24000円×手数料15%=3600円

3600円×25=90000円がフル稼働した場合の弊社の利益

これが業務紹介手数料であり、弊社のルートで車をレンタル(リース)した場合はその紹介手数料も加算される。

→フルタイムのドライバー1人辺り10万円程度の利益を生む

<仮定>

ドライバーを月間3名採用して1名辞めると仮定すると
3ヶ月後にドライバー6名で月間54〜60万の利益

半年後にドライバー12名で月間108〜120万の利益

1年後にドライバー24名で月間216〜240万の利益

2年後にドライバー40名で月間360〜400万の利益

※ここから月々のシェアオフィス代・駐車場代・求人広告費・コンサル代・役員報酬が引かれます。

採用するドライバーの人数が増えるに従って会社の利益も増大するストック型のビジネスモデルで安定した収益が見込めます。

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