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特定小型原動機付き自転車(TKG)の開発と販売<起業家:伊達な奴さんの投資募集>

起業家 伊達な奴 さん 伊達な奴さんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:60代以上
  • 創業年:2014年
  • 本人確認: 確認済
  • 形態:法人
  • 最終ログイン:3日以内

宮城県 新ビジネス・商品 受付中 2023/05/13公開

希望調達金額
5,000万円

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自己PR

早稲田大学理工学部卒、
建設機械製造会社(ガラクラッシャー、送電線のウインチ、高所作業車等)
外車デイーラー
車検センターチェーン店店 年間1万台以上
上記の会社経営経験、東日本地震で矢本工場被災、2014年友人と現会社設立。

事業計画・事業内容

特定小型原動機付自転車とは 16歳以上の方は無免許で運転できます。ヘルメットは着用努力義務となります。速度20km/h以下で公道走行、速度6km/h以下で歩道を走行します。今年2023年7月より販売可能となります。

原動機付自転車のうち、電動機の定格出力が0.6kW以下であって長さ1.9m、幅0.6m以下かつ最高速度20km/h以下のものを特定小型原動機付自転車とし、それ以外の原動機付自転車を一般原動機付自転車と定義します。

当社は超小型EVの開発販売を8年前より行ってきました。しかし、電動ミニカーとか電動トライクは知名度がなく、販促の費用もなかなか手当てできず、今日に至りました。当社は日本で開発し、中国工場に生産を委託して日本で販売してきました。現在までに8機種を開発し販売しています。
今回新しくできた市場はものすごい台数を販売することが可能です。
1.市場推定
① 中国市場 速度25km以下 年間販売数 4000万台 普及台数4億5千万台
② 日本での推定  中国の10分の1で400万台、初めての市場なので100万台~300万台
③ アシスト自転車販売台数 日本国内 年間80万台
2022年の推定販売台数は、アシスト車80万台、軽快車55万台、その他の自転車33万台。
④ ターゲット 免許のない人、主に通勤、買い物に利用 買い物難民の解消(離党過疎地)、シニアカー保有者、免許返納者、
以上より100~200万台の市場が推定される。

この市場に参入することは当社の収益を大きく上昇させます。
2価格帯   キックボードは危険性が多く,また若者が多く。しばらく様子見したい。
① 電動バイクタイプ    12万円~15万円前後
② 3輪車タイプ       15~25万円前後
③ バッテリーは48V15A リチウム電池  脱着式
④ 走行距離は50km前後

3販売ルート
① .自転車店      .
② ホームセンター
③ バイク店
④ EVショップ  直販 粗利益60%

現在中国で3種類のTKG製品を開発中
この商品を国の保安基準認定機関に提出し、認可をもらって初めて販売できます。
4.販促計画
①仙台での直販売 定価販売
②既存の当社販売店ルート 現在300店 販売店仕切り80~70%
③ホームセンター自転車販売部  75%~65%仕切り 発注ロット10台以上
④大手自転車チェーン
⑤バイク販売店、ガソリンスタンド、中古車販売店
⑥ネット販売店    定価販売
以上のターゲットに営業をし、各県に地区販売代理店を構築する。
⑦地区代理店の業務 直販売のほかに地区の販売店への卸を行う。運送費の削減


5.当社目標としては初年度3000台、2年度6000台、3年度12000台
 の販売台数を計画してます。

投資の内訳・起業の際の必要物

1.開発費        500万円
2.新規雇用4名      200万円
3.倉庫、事務所の保証金 120万円
4.3か月の経費     1000万円 中国に発注して販売可能となる期間
5.仕入れ資金 600台  3000万円

予想収益

初年度売上    2年度   3年度
  33,750 67,500 135,000万円
営業利益
  14,765 31,975 67,200万円

一台当たり 定価15万円、平均仕切り価格112,500円 当社原価5万円
で計算

投資家への還元方法

5年前後で店頭公開をします。
株式転換社債というOKです。

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