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昨今のデリバリー業態の穴を埋める隙間事業の展開<起業家:かとさんの投資募集>

起業家 かと さん かとさんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:未設定
  • 創業年:2019年
  • 本人確認:
  • 形態:法人
  • 最終ログイン:1週間以上

東京都 その他 受付中 2022/05/31公開

希望調達金額
500万円

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自己PR

19歳の時に個人事業主として登記し、4年前に法人を設立致しました。
イベントコンサル事業、飲食事業等を行ってきましたがコロナ禍の煽りを見事に受け、事業縮小をせざるを得ない状況になりました。

そこで、今回の事業を試験的に始めたところ想像以上のニーズがあり、本格的に拡大していこうとしている次第です。

わたくし個人の自己紹介
職歴はバーテンダーを17歳から始め、一流ホテルのバーテンダーを務め、その後はメニュー開発やマネジメント業務に携わってきました。
並行して法人の経営を今現在しております。

釣りやドライブ、料理とお酒が趣味です。
10代、20代前半の頃はサーキットに通いアマチュアレースに没頭していました。

事業計画・事業内容

ご覧頂きありがとうございます。
この度、表題にあります新規事業を開拓するためにこちらに登録させていただきました。

簡単に説明しますと、デリバリー業態の店舗(ゴーストレストラン等も含む)の配達車両に特化した整備サービスです。

必ず配達するためのツールが必要になります。
その中の一つである乗り物に着目しました。
今回、コロナという異常事態で出前やゴーストレストラン等が一気に普及しました。
その際に自転車やオートバイ、軽バン等のニーズが一気に高まり、その乗り物の整備がものすごく疎かになってしまっているのが現状です。
お付き合いをさせて頂いているゴーストレストランのブランド開発企業様の直営店舗では合計で50台程ある3輪オートバイや軽バン等のほとんどが整備もちゃんとされず、いつトラブルになってもおかしくない状態で毎日酷使されていました。
その企業様が以前からお付き合いをしている整備工場でも整備が追いつかず、足りなくなった車体を補うためリースをし、整備費用に更に経費がかかってしまい圧迫している状態でした。
もし現場で配達員はいるのに車両が足らなかったり、車両がトラブルになってしまってはお店の売上にも直接影響してしまいます。

そこで、今回はそういったデリバリー業態の店舗様とのBtoBに特化した派遣型の整備サービスを開始することに致しました。
大規模な修理に関しては工場を作り対応をしますが、基本的には経験のある整備士を工具や部品を積んだワンボックスで派遣し、その場や車内で整備修理をするビジネスモデルになります。
現在、都内だけでも使用されている車体に対して整備工場が間に合っていない状態です。
そこに対して、基本的な整備や修理(大規模な修理は除き)に対してはサブスク方式を取り、営業をしていく形をとる予定です。

3年後にはカーシェアリングサービスなどの派遣整備にも挑戦ができたらと考えています。

今回はそのための資金を工面したく、こちらに登録を致しました。
ホームページの作成、営業費、設備投資費が主になります。

ご興味を持って頂けましたら是非お気軽にお声掛け頂けたらと思います。

投資の内訳・起業の際の必要物

ホームページ制作費、営業費、作業車購入費用、工場の初期費用、設備費用になります。
現在、4名の経験のある国家整備士がこの話に協力をしてもらえる事になっております。

予想収益

現状、一社と試験的にやり取りをさせて頂いておりますので、そちらをベースに拡大していった際の予想収益になります。

A社(保有車体台数25台)
3輪原付きのみ

1ヶ月サブスク:200000円×12
年間2400000円

がモデルケースになります。
このような形で10社と契約が結べた場合は以下の様になります。

一社につき年間2400000×10
24000000円

このモデルでは3輪原付きのみの計算になりますが、軽バンなどの普通自動車が入る場合には増益になる形です。

投資家への還元方法

売上に対し、月額で10%の配当を予定しておりますが、こちらは納得ができるお話し合いができたらと思います。

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4月1日(日)より、投資家ユーザーは本人確認が必須となります。
まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
本人確認が済んでいない場合、メッセージ・案件登録等ができない等の機能制限がかけられます。
悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

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