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タクシー専門人材紹介<起業家:fjwell1985さんの投資募集>

起業家 fjwell1985 さん fjwell1985さんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:40代
  • 創業年:未設定
  • 本人確認: 確認済
  • 形態:創業前
  • 最終ログイン:1週間以上

東京都 その他 受付中 2021/08/07公開

希望調達金額
1,000万円

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自己PR

投資家の皆様、初めましてfjwell1985と申します。
この度は、閲覧頂きありがとうございます。

昨年まで、通信関係の会社でサービス開発やマーケティングの仕事をしておりました。今はタクシー会社に転職し新人ドライバーとして乗務しています。

なぜタクシーを選んだかというと、隔日勤務という勤務形態に魅力を感じたからです。一回当たりの勤務は22時間ほど拘束時間がありますが必ず翌日は休み。月にならしますと13出番になります。残りの17日は自分の時間として使うことができ、この特殊な働き方を利用して資金をためながら独立したいという目論見があります。

当初は、飲食のデリバリー専門店やガールズバーなどを検討していましたが、タクシー業界に入ってみて初めて分かったことや、課題点などが明確に見えサービス化できると踏みましたが、自己資金がほとんどない状況でどのように資金集めすれば良いのだろうと調べた結果、こちらのサイトにたどり着いた次第です。

よくPDCAサイクルを回して品質を上げていきますが、P(plan)はA(Act)なくしては作ることができないと思っています。

私にできることは常に現場感をもつということ。
思い立ったらすぐ行動できるスピード感を大事にしています。

ぜひ、よおしくお願いいたします。

事業計画・事業内容

東京都内でタクシー専門の人材紹介業の開業を目指しています。

《なぜタクシー専門なのか?》
昨今の新型コロナウイルスの影響を受けた事業縮小など耳にし、雇用に対して消極的な企業が多くある一方、タクシー業界は常に人材が枯渇している状況にあります(対象:東京エリアのタクシー会社)

《タクシー会社概要》
主な理由は3つあり、①人材募集ノウハウがない②社内育成が弱い③ベテランドライバーの個人タクシーへのスライド、となります。①人材募集ノウハウについては、タクシー業界は周りの企業に比べても仕組みが古く、未だに日報は紙で記入したりとすべてがアナログ作業な業種です。自社で求人誌などを活用し人材募集をかけている会社もありますが、ほとんどが問い合わせもなく、面接までたどり着いても辞退されてしまいます。世間的にもタクシー会社へ就職するということは安全面などを考慮し、ネガティブなイメージを持たれているのは言うまでもありません。そこで、ほとんどのタクシー会社は人材紹介会社を介して、新規雇用をしています。②の社内育成が弱いについて、都内でタクシー乗務をするまでにいくつかの障壁があります。1.普通自動車二種免許の取得 2.タクシーセンターでの乗務員証発行

免許の取得についてはタクシー会社が費用を出し教育するというのが一般的で、『外部へ委託する』or『自社内で教育』のいずれかの方法で免許の取得を行いますが、やはり外部へ委託(短期自動車学校)するとコストがかかってしまいますので、自社内で教育し、運転試験場にて一般試験を受験(学科・実技)という会社が多いです。

自社教育をする会社は、表向きでは教育スキームがあるように見えますが、実際は手の空いている管理職が交代で教育をしているイメージで、教え方もうまくなく、人によって言っていることも変わるため、会社不信になり途中で辞退する新人が多くいるのが現状です。せっかく人材を確保できても、自社の育成の仕方でまた人を手放してしまっているのです。

また、タクシー業界には、会社に10年以上務めると『個人タクシー』の資格が与えられ、試験を通過すると個人事業でタクシー業をすることができます。長年勤めているタクシードライバーの目標でもあります。

これ以外にも、タクシー業界は基本的に歩合制度が主流ですので、稼ぎの悪くなった乗務員は辞めていきます。

このような状況から、常に人材の確保が必要な業界です。

《人材紹介会社について》
前述にもありましたとおり、今回開業しようと考えている『人材紹介業』については、多くの競合他社が存在します。

多くの人材紹介会社は大手求人サイトを活用していますが、タクシー乗務員としての募集ではなく、高収入やエンタメ性のある仕事の広告を釣り求人として利用します。

例)
都内でyoutubeやモデルの送迎ドライバー募集
寮完備なので地方からでも安心!
日当:2万円

実際に面接をすると、募集が定員に達してしまいました、このような求人なら募集がありますよ!とタクシー会社を紹介する仕組みです。

このようなやり方で引っかかる人たちもいますが、やはり最初の希望求人と大きくかけ離れた内容かつ、資格取得のハードルや社内教育システムの問題などからほとんどの人たちは途中で辞退します(10人に1人残れば良い方)

そこで、私は独自の人材募集(集客)方法と紹介者のサポートで他社との差別化を図ります。

《人材募集(集客)方法》
①求人媒体②サイト集客③SNS活用
①他社と同様に求人媒体の活用を行います
②タクシー会社には寮がある会社もあることから、生活困窮者、地方から上京したい人、転職検討者などからのレスポンスがある業種です。小遣い稼ぐ方法~や、高収入バイト~など、まとめサイトを作成しサイト誘導から集客を目論見ます。また、勤務形態が隔日勤務(月に8-13出番)ということもあり、自分の時間を有効に使いたい人達にもお勧めできる業種ですので同様にサイト誘導します。これを、Twitter、Instagram、TikTok、youtubeなど連動させ、集客と同時に広告収入を得る構想です

《サポート》
乗務員になるまでの育成機関でやめてしまう人になかには、試験に通過できないといったような方もいますので、私のこれまでの経験から得たノウハウから二種免許取得や、タクシーセンター地理試験などの補助テキストを作成し、無料配布する予定です。ここで、試験通過率を上げ乗務員定着率を上げます。

投資の内訳・起業の際の必要物

イニシャルコスト:502.5万円

事務所契約費用212.5万円
内訳)
保証金:25万円×6カ月=150万円
初回家賃:25万円×1.5カ月=37.5万円
仲介手数料:25万円×1.0カ月=25万円

備品・家具費用
通信機器・備品:50万円
パソコン:20万円×2=40万円
家具・内装:200万円


ランニングコスト:30万円

通信費
インターネット・電話:1万円/月
業務用スマートフォン:1万円/月×2
事務所家賃:25万円/月
その他(レンタルサーバーなど):2万円/月



予想収益

年商予測
1年目:2400万円
2年目:6000万円

参考)
紹介料⇒見込み年収3分の1
(タクシー乗務員平均年収:450-600万円)
1紹介当たり:100万円以上

紹介後、3カ月継続で報酬発生

投資家への還元方法

年3%の配当、月売り上げ3%の還元

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4月1日(日)より、投資家ユーザーは本人確認が必須となります。
まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
本人確認が済んでいない場合、メッセージ・案件登録等ができない等の機能制限がかけられます。
悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

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