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佐渡ヶ島の鮮魚を全国へ!新たな販路を拡大するためにトラックを取得する資金を調達中です。<起業家:フィッシャーマンズライトさんの投資募集>

起業家 フィッシャーマンズライト さん フィッシャーマンズライトさんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:40代
  • 創業年:2021年
  • 本人確認: 承認依頼中
  • 形態:個人事業主
  • 最終ログイン:1週間以上

新潟県 その他 受付停止 2021/06/26公開

希望調達金額
600万円

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自己PR

【佐渡ヶ島の鮮魚を全国へ】

新規事業立ち上げを目指す理由ですが
第一に漁師たちの収入向上を現実化させる為です。

僕は新潟県新潟市で生まれて、日本海のおいしい魚を食べて育ちました。食卓には当たり前のように新鮮な海の幸が並び、今思い返すと「新潟に生まれてよかった」と心から思います。

​小さな頃は、父が操船するプレジャーボートに乗せてもらい毎週末、新潟沖のポイントに釣りへ連れて行ってもらっていました。そこで釣れる新鮮な魚たちを食べて育ち、人よりも「新潟の海」や「海全体」に対して愛着を持って育ってきたのです。

そんな僕ですが、ずっと新潟県で働き、ある日突然漁師になったわけではありません。佐渡に来る前は、縁あって沖縄に居住し、7年間に渡りインターネットに携わる法人の代表取締役として働いてきました。

​休日はフリーダイビングをしたり仕事仲間と釣りにいったり。新潟に負けず劣らずきれいな海で、たくさんの想い出ができました。これほど楽しかった沖縄生活ですが、唯一残念だったポイントがあって、向こうの冬は寒くない。雪国育ちの僕にとっては、「雪の降り積もった景色を眺めながらこたつでくつろぐ」「家族で温かい食事を囲む」という風景のない生活がとてもとても、味気なく寂しいものに感じたのです。沖縄の冬を何回も経験するうちに「生まれ育った新潟に帰り、何か仕事を始めたい」という想いが積もり積もって、佐渡に移住することに決めました。こうして佐渡行きを決めたところで、もう少し欲が出ます。

​「せっかくなら、大好きな海をフィールドとしたビジネスを立ち上げたい」

「漁師として働き、生計を建てたい」という想いがふつふつとわいてきました。

「大好きな新潟のため、僕にできることは何かないのか」という想いがあったことも事実です。

​この時の僕は35歳だったので、見切り発車できる年齢とはいえませんでした。それでも、自分自身の想いを見ないふりをすることはできず、2020年6月に佐渡市の新規漁業者支援制度を利用して、移住を実現させました。

現在は、無事に漁業権を取得し僕自身漁師をしながら「Fisherman's light」代表を務めています。

Fisherman's lightホームページ
https://www.fishermanslight.com/

Fisherman's light Instagram
fishermans_light_jp

事業計画・事業内容

新たな流通システムを作ります。
漁師達から依頼を受けて佐渡ヶ島で水揚げされた「旬の鮮魚」を関東圏(豊洲市場)へ運搬する業務となります。鮮魚の運搬費として各漁師から売り上げの10%~20%を支払って頂く仕組みとなっております。

・従来の出荷仕組み
漁師→市場(地方)→仲卸→鮮魚店or他県市場→消費者
※従来の仕組みだと仲卸業者に値を叩かれ漁師達の収入は小となる傾向があります。自ずと漁師たちは儲かりません。

・新たな出荷仕組み
漁師→当社→そのまま関東圏市場へ→仲卸→鮮魚店→消費者
※地方と比較すると関東圏では魚が高値で取引される傾向があります。新たなルートを確立させ「地方市場」を飛ばし「関東市場」へ一気に魚を運搬します。
それにより今までより魚が高値で取引され、そのまま漁師達の収入へと繋がり従来ルートより利益大になると見込んでおります。

離島ならではの話になりますが、今まで「島の漁師達」が関東圏へ自ら出荷するという選択肢はありませんでした。出荷できる「極上の鮮魚」は揃っているのに勿体ない話です。そこを新たなビジネスチャンスとして需要を生み出し利益を上げる予定です。

更に将来的には、豊洲市場だけではなく「直近の競り値」に合わせ、より高く売れる市場へ出荷するシステム確立を目指します。

投資の内訳・起業の際の必要物

投資の内訳
出資金につきましては、トラック取得費用・運転資金として使用させて頂きます。
トラック取得費:300万円(新車リース:1年or2年契約)
事業運転資金:300万円(トラック稼働で発生する経費等や運営経費)

予想収益

予想収益
1~2年目は600万~1400万円を予想しています。
上記の収益予想は、大型トラック(1台)を月10回運航×12ヵ月回稼働させた予想利益になります。1年目~2年目で得た資金を3年目のトラック取得費に回し増台予定です。

3~4年:1200万~2800万円
トラックを増台し関東圏・関西圏へ出荷予定
例 一号車→豊洲 二号車→関西
  一号車→豊洲 二号車→豊洲
  一号車→関西 二号車→関西
状況(直近の競り値)に応じて出荷する市場を選び、利益を伸ばす予定です。

投資家への還元方法

月の純利益から3~9%で考えておりますが、興味を持って頂いた投資家様とお話をさせてもらい最終的な%を決定できればと考えております。

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まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
本人確認が済んでいない場合、メッセージ・案件登録等ができない等の機能制限がかけられます。
悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

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