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世界初再帰反射引張加飾フィルムを活用しアニメコンテンツ企業とのコラボでFlashcycleを予約製造販売をする<起業家:梅澤さんさんの投資募集>

起業家 梅澤さん さん 梅澤さんさんのプロフィール画像


  • 性別: 男性
  • 年代:未設定
  • 創業年:2014年
  • 本人確認:
  • 形態:法人
  • 最終ログイン:1週間以上

埼玉県 新ビジネス・商品 受付中 2021/02/01公開

希望調達金額
3,000万円

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自己PR

22歳時、ヤマハに就職しました。元々オートバイが趣味で、学生時代もオートバイショップでバイトをしていました。愛車はSR400で、改造してはショップの店頭に置き、お客さんから売ってほしいと懇願されると「自分の改造が評価有れた」とうれしくなり、売ってしまいました。モノづくりが好きになったのはこの頃です。2年間のアルバイト間に4台の愛車を販売しました。そしてヤマハに就職。通勤時には改造した車両で会社に出社。当然ながら、その改造車に上司は「ふざけるな」の一喝で、「改造止めるか、会社辞めるか、選択しろ」と言われ、考えることなく会社を辞めてしまいました。今考えると、とんでもない人間でした。その後、リクルートに途中入社し、カーセンサー事業部に勤めました。が、営業で入社したことでカーセンサーのページ販売部署に配属。当時体育会系の部署で、毎週月曜の朝礼時、前週の売上不達成者で新人営業マンがほぼ全員前に呼び出され、「こいつらは前週ただ飯を食った者だ!」と怒られ、営業後には諸先輩が定期的に獲得した中古車屋ページの原稿作成等を朝方まで行い、家に帰れるのは1週間で2日くらいしかない過酷な日々を送りました。そんな中、当時付き合っていて、結婚をする約束をしていた彼女が交通事故で亡くなってしまいました。ショックで会社も辞めました。現実逃避の生活です。毎日彼女の墓参りする様な状況でした。1年位が過ぎたある日、その寺の住職が墓の前でたばこを吸っている私に近づいてきて寺内に引っ張られていきました。「どれだけ好きだったかはよくわかるが、彼女も後ろ髪を引かれる想いのことでしょう。あなたは毎日来ているようですが、仏さんは喜んでいませんよ。あなたには彼女の気持ちを汲みとっていない。」と、怒られてしまいました。私は「どうしたらいいのでしょうか、生きる気力が全く湧いてきません」と恥ずかしながら大泣きしながら問うと、こんなことを言われました。「なぜ彼女は亡くなったのか、原因は何なのか、それをしっかり調べて、あなたの人生の道しるべになることに彼女は喜ぶんじゃないでしょうか。それが解るまでは、ここに来ないでください。決していじわるではなく、あなたの人生の道しるべが解った時、また墓参りに来なさい。彼女はきっと喜びます。」和尚の言った言葉が全理解できないまま、泣きながら寺を後にしました。和尚の話を理解できず、ずっと家に引きこもっていました。時間だけが過ぎていき、やることもないことで、和尚がいう「なぜ彼女は亡くなったのか、原因は何なのか、それをしっかり調べて」を行ってみることにしました。自動車運転手は外灯の少ない暗い一般道を時速100キロで走行。彼女を発見できず引いてしまいドライバーは電柱に衝突、即死ということが警察でわかりました。誰が何と言おうと彼女に非は無かったが、もしもっと明るい場所であったら、もしもっと視認性が高ければ事故は起こらなかったかもしれないという感覚が生れました。「こんな私みたいな悲しい立ち位置の人は世の中にたくさんいるのかも。交通事故が恨めしい。事故を引き起こしたドライバーも恨めしいが、死んでしまった。どこにこの怒りをぶつければいいのか」という感覚が生れてきました。私が得意とするモノづくり。これで彼女の弔い合戦をするしかない。」何故か、彼女に近づけた気持ちになれました。その日から、視認安全性に関する知識をあさり続け、27歳の時、起業しました。昼間は装飾職人として手元からはじめ、給料は全て開発費に当て込みました。しかしながら、視認安全製品は簡単にはできませんでした。ある日、看板を製作する話が来ました。看板はカッティングシートでの製作で、初めてカッティングを手作業ですることになりました。元々リクルート時代にゲラを製作していた私は、全く苦にならず、意外にもあっさり完成させしまいました。客からも「うまいねぇ」等と褒められ、フィルム仕事って意外と私に合っているかもと思い、看板の仕事を取ってくる営業件製作を行い、独立に至りカッティングフィルムでの商売を始めることになったのです。そこで出会ってしまったモノが、反射フィルムでした。色々メーカーに勉強しに行ったり、構造・性質・成分までも調べ上げました。そしてわかったことは、塩ビ反射フィルムが引張しないことにたどり着きました。せっかく装飾材なのに伸びない塩ビフィルムって、装飾は二次元平滑部分にしか施工できないのは勿体ない。そこで反射フィルムメーカーに三次元で装飾できる反射フィルム企画を持ち込みました。唯一話を聞いてくれた企業が1社だけありました。その企業は私が何をどうしたいのかを理解してくれました。そしてついに、試作フィルム工場製造ラインを実費で貸していただけることになり、試作フィルムの開発になりました。1回の試作で100万円以上かかることも理解し、仕事での利益を全てついました。度重なる試験生産はお金を貯めては試作費にまわし、結果、21年後の48歳の秋に引張反射加飾フィルムが完成しました。そして、このフィルムを使った製品づくりにシフトし、平成26年、Flashcycleが完成しました。その年のグッドデザイン賞を頂きました。特許も取得しました。交通事故を憎み、彼女の弔い合戦はいよいよ販売にたどり着きました。デザインは自分で製作しましたが、デザイン力が無く困っているとき、たまたまTVアニメ番組がインターネットで話題になっていることを知り、どれだけアニメが好きな人が日本にはいるのだろうか、と思った瞬間、アニメコンテンツを再帰反射ホイールに貼ったらどうか、の企画を思いつきました。そして、大手アニメ制作会社とアポを取りFlashcycle企画の内容をプレゼンし、コンテンツを販売目的ではなく寄贈として使わしてくれることに成功しました。結果、静岡県沼津市「ラブライブ!」柄のFlashcycleを製作、沼津市に寄贈しました。ここからKADOKAWA・ポにキャニオンに繋がり現在に至ります。投資家の皆さん、宜しくお願い申し上げます。

事業計画・事業内容

今から31年前に企画した反射フィルムを活用した商品です。弊社では交通視認安全商品の企画開発を行っております。中でも、今まで世界中に無かった引張反射加飾フィルムというフィルムを企画・製造を完成させました。様々な湾曲部位に貼ることが可能なフルカラー再帰反射フィルムですが、このフィルムを活用しオリジナル製品として特許とグッドデザイン賞を獲得したFlashcycleという自転車の件で投資家様方にお話させて頂きたいと思います。自転車は世界でも大変有名な折り畳み式アルミボディーで有名なDAHON社と提携。引張反射加飾フィルムに透過性インクで印刷したデザイン絵柄模様を専用ホイールカバーに特殊技法で、機械ラッピング。車両の前後輪に設置します。アルミボディ部分には引張反射加飾フィルムで製作したフルカラー再帰反射デカールを貼り設置し再帰反射フィルムラッピング車両「Flashcycle」の出来上がりです。このFlashcycleは夜間100m離れた場所から車のヘッドライトに再帰反射しますので、ドライバーに対し高い認知・警告ができます。街中速度60㌔の速度で走行している車の制動距離は44m、雨天時でも66mなので100m以上の距離から視認確認がしっかりできるFlashcycleは、衝突事故が避けられます。
デザインですが、単なる模様柄ではなくアニメコンテンツ柄を使用します。コンテンツサイクル試験導入としてアニメツーリズム協会との連携でアニメ聖地88ヶ所でコンテンツFlashcycleのレンタサイクル事業を開始いたしました。初回は静岡県の沼津市自治体、鳥取県倉吉市自治地で現在稼働中です。Flashcycle販売に関しましてはKADOKAWA、ポニーキャニオン等コンテンツライセンサーと提携が完了し、2月より第1号案件がスタートします。コンテンツ内容はライセンサーとのNDAによりこの場ではお伝えできませんが、両社共にビッグタイトルです。このアニメコンテンツ柄Flashcycleの販売は、KADOKAWAストアー・ポニーキャニオン公式ECサイトで開始後、DAHON正規代理店での店頭販売を展開を予定しております。国内展開後に、世界戦略スキームとして世界38か国にあるDAHON社の直営店舗及び取扱自転車ショップにて販売展開を行う予定です。販売価格は85000円~96000円です。製造原価でございますが自社がコンテンツライセンサーになった場合と大手コンテンツライセンサーがそのままコラボする場合とでは粗利益が全く違います。細かい部分は直接お話させて頂きます。コンテンツライセンサーはKADOKAWA・ポニーキャニオン以外にも展開できますので、様々なアニメコンテンツとのコラボが可能です。ここまでにかかった費用は開発費込で約2億9000万かかっており、私の全資産を投入しております。
このプロジェクト案件に是非投資家の方々にご興味を持っていただき、新しいビジネススキームを一緒に展開できればと思います。

投資の内訳・起業の際の必要物

前にも記載いたしましたが、29000万を捻出しており、事業展開に必要な資金が大変厳しい状況です。製造関連に関しましては全て整っており、事業運営費1500万の他に車両受注時製作費が台数により変わってきますが、コンテンツライセンス取得するか、取得しないで行うかで20~25%粗利益が変わってきます。

予想収益

1台/約10~12万円で販売します。車両はDAHONでFlashcycleオリジナルモデルを製造します。45000~48000円。フラッシュホイールカバーは前後輪4枚で製造原価10938円。コンテンツ取得費は自社で獲得の場合上代の5~11%なので5000~11000円です。大手コンテンツライセンサーが介入した場合、25~30%かかりますが、各社ECでの販売なので、それなりに数量はまとまります。
①自社ライセンサーになった場合:車両仕入費48000+ホイールカバー製作費10938+車両デカール1式製造費1600+ライセンス費11000=71538円(最高値予算)ー販売価格120000=48462円(売上利益)
②自社ライセンサーにならなかった場合:車両仕入費48000+ホイールカバー製作費10938+車両デカール1式製造費1600+ライセンス費25%30000=90538円ー販売価格120000=29462円(売上利益)

車両はロットディスカウントできますので、1回の発注が40fコンテナで240台購入の場合、10~15%安くできますので車両仕入費は43200~40800円になります。その分売上利益も上がります。

投資家への還元方法

全く新しいアニメコンテンツ製品事業なので、具体的案件ごとにご対応させて頂きたいと思います。様々な形態になりますのでお話合いになりますが、売上利益に対する20~30%を還元する形での方法が濃厚ですが、私も投資家様へのお願いをさせて頂くことは初めてなので、ご了承の程宜しくお願い申し上げます。

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4月1日(日)より、投資家ユーザーは本人確認が必須となります。
まだ本人確認がお済みでない方は、早めに本人確認を済ませていただくことをおすすめします。
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悪意のあるユーザーを除外するための措置ですので、お手数ですがご理解・ご協力の程、何卒よろしくお願いいたします。

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